logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Zestaw generatora diesla YUCHAI
Created with Pixso.

Agregat prądotwórczy Yuchai AY100M 100kW z silnikiem Diesla morskiego

Agregat prądotwórczy Yuchai AY100M 100kW z silnikiem Diesla morskiego

Nazwa marki: AIKE POWER
Numer modelu: AY100M
MOQ: 1
Ceny: Negotiate
Warunki płatności: L/C, T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 1000 zestawu/m
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO
Szczegóły pakowania:
Odporne na wilgoć opakowanie przemysłowe, wzmocniona podstawa ze stalowej ramy, drewniane skrzynki z
Możliwość Supply:
1000 zestawu/m
Podkreślić:

Yuchai 100kW generator napędowy

,

Zestaw generatora AY100M

,

Generator Yuchai z gwarancją

Opis produktu
Przegląd produktu

Morski generator pomocniczy Aike Power AY100M to dedykowana jednostka zasilania okrętowego wyposażona w oryginalny morski czterosuwowy silnik Diesla Yuchai o mocy znamionowej 100 kW. Służy jako stabilne zasilanie awaryjne i codzienne pomocnicze dla łodzi rybackich, przybrzeżnych statków towarowych, jednostek roboczych portowych i małych jachtów w regionach morskich Azji Południowo-Wschodniej.

Wszystkie komponenty przeszły profesjonalną morską obróbkę antykorozyjną i trójodporną (odporność na wilgoć, pleśń, mgłę solną). Ekskluzywny morski system chłodzenia wodnego przystosowany jest do środowisk przybrzeżnych o wysokiej wilgotności, wysokim zasoleniu i tropikalnych, a także posiada certyfikaty CCS, ZY dla statków rybackich, spełniając globalne standardy inspekcji morskiej.

Jednostka ta jest szeroko stosowana przez właścicieli statków w Indonezji, na Filipinach, w Wietnamie, Tajlandii i Malezji do rozwiązywania problemów niestabilnego zasilania na pokładzie, częstej korozji sprzętu i krótkiej żywotności zwykłych generatorów lądowych.

Rdzeń Morski silnik Yuchai Oficjalne specyfikacje

AY100M jest wyposażony w autentyczny, sześciocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą silnik Diesla Yuchai, model YC6B160Z-D20, w pełni zgodny z morskimi normami projektowania mocy:

Dane techniczne silnika
  • Model silnika: YC6B160Z-D20 (Specjalna wersja morska)
  • Konstrukcja: Pionowy, rzędowy, 6 cylindrów, 4-suwowy, turbodoładowany i chłodzony międzystopniowo
  • Średnica x Skok: 108 mm x 132 mm
  • Całkowita pojemność skokowa: 6,494 L
  • Prędkość znamionowa: 1500 obr./min
  • Moc ciągła znamionowa silnika: 125 kW
  • Zużycie paliwa: 195 g/kW·h przy pełnym obciążeniu znamionowym
  • Zużycie oleju smarowego: ≤0,5 g/kW·h
  • Układ rozruchowy: rozruch elektryczny DC 24V, rozrusznik morski o dużej wytrzymałości
  • Technologia spalania: pompa elektroniczna, konstrukcja z czterema zaworami, doskonała reakcja na obciążenie
  • Kontrola wibracji: Wzmocniony blok silnika w kształcie siatki, praca z niskimi wibracjami podczas kołysania statku
Tabela parametrów kompletnego zespołu prądotwórczego
Pozycja Oficjalna specyfikacja
Model produktu Aike AY100M
Moc podstawowa 100 kW / 125 kVA
Współczynnik mocy 0,8 opóźniony
Częstotliwość znamionowa 50 Hz (60 Hz na zamówienie dla jednostek z Azji Południowo-Wschodniej)
Standardowe napięcie wyjściowe 400/230V; opcjonalnie wersja okrętowa 440V
Typ alternatora Bezszczotkowy synchroniczny alternator morski
Klasa ochrony alternatora Klasa szczelności morskiej IP23
Klasa izolacji Uzwojenie odporne na pleśń klasy H
Ogólny system chłodzenia Dedykowane morskie chłodzenie dwuobiegowe (woda morska i słodka)
Pełny standard antykorozyjny Przeszedł test mgły solnej ISO 9227 48h neutralnej
Opcjonalne certyfikaty CCS China Classification Society, ZY Fishery Vessel Approval
Standardowa rama podstawy Wzmocniona morska podstawa antywibracyjna z tłumikami gumowymi
Wyjątkowe zalety zoptymalizowane pod kątem zastosowań morskich 
  1. Profesjonalny dwuobiegowy system chłodzenia wodnego dla warunków przybrzeżnych

    Niezależny wymiennik ciepła wody morskiej + obieg wody słodkiej, skutecznie odprowadza ciepło w tropikalnych warunkach morskich o wysokiej temperaturze, zapobiega przegrzewaniu podczas długotrwałej nawigacji.

  2. Pełna obróbka trójodporna na mgłę solną

    Wszystkie metalowe części konstrukcyjne są ocynkowane i pokryte powłoką Dacromet; wewnętrzne komponenty elektryczne są pokryte specjalnym lakierem antywilgotnościowym, antypleśniowym i anty-solnym, skutecznie zapobiegając korozji spowodowanej mgłą solną na wybrzeżu. Przeszedł 48-godzinny ciągły test mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227.

  3. Uznane na całym świecie certyfikaty morskie

    Obsługuje certyfikat inspekcji statków CCS i certyfikat statków rybackich ZY, w pełni spełnia wymagania inspekcji morskich portów na Filipinach, w Indonezji, Wietnamie i innych krajach przybrzeżnych Azji Południowo-Wschodniej. Brak przeszkód w odprawie celnej lub inspekcji statków.

  4. Niskie wibracje i stabilne zasilanie na pokładzie

    Wzmocniony blok silnika plus morska podstawa amortyzująca, utrzymuje stabilne napięcie wyjściowe nawet przy kołysaniu statku o 15°-22,5°, zapobiegając uszkodzeniu sprzętu nawigacyjnego, oświetleniowego i chłodniczego.

  5. Łatwa konserwacja w warunkach morskich

    Układ z pojedynczą głowicą cylindra z bocznymi oknami serwisowymi, części zamienne uniwersalne z głównymi silnikami morskimi Yuchai dostępnymi w portach Azji Południowo-Wschodniej, wygodna lokalna naprawa bez długiego oczekiwania na import.

  6. Niskie zużycie paliwa podczas długich rejsów

    Znamionowe zużycie paliwa 195 g/kW·h obniża koszty eksploatacji statków na olej napędowy podczas dalekobieżnych połowów przybrzeżnych i transportu.

Szerokie scenariusze zastosowań 
  • Średnie i małe morskie statki rybackie (floty rybackie Filipin, Indonezji, Wietnamu)
  • Przybrzeżne statki towarowe, barki
  • Morskie jednostki robocze portowe, holowniki
  • Małe jachty pasażerskie, statki wycieczkowe przybrzeżne
  • Zasilanie awaryjne platform offshore dla akwakultury
Niestandardowe opcjonalne konfiguracje morskie
  • Cichy maszt morski w celu zmniejszenia hałasu w kabinie
  • Morski panel sterowania automatycznego przełączania (ATS)
  • System zdalnego monitorowania do scentralizowanego sterowania z mostka
  • Oversize'owy morski zbiornik paliwa dziennego na długie rejsy
  • Dodatkowa powłoka antykorozyjna do instalacji na otwartym pokładzie
  • Ulepszenie certyfikacji międzynarodowego towarzystwa klasyfikacyjnego ABS / BV
  • Alternator 60 Hz 440 V dla statków filipińskich i amerykańskich
Wewnętrzne wskazówki 

Jeśli potrzebujesz długoterminowego sprzętu zasilającego antykorozyjnego dla fabryk przybrzeżnych i obiektów wsparcia doków, zapoznaj się z naszą serią generatorów cichych Yuchai i pełną gamą morskich akcesoriów antykorozyjnych na zamówienie , aby dopasować Twoje kompleksowe rozwiązanie energetyczne.

Często zadawane pytania 
P1 Czy AY100M może przejść filipińską inspekcję morską dla łodzi rybackich?
O1 Tak. Możemy dostarczyć oficjalny certyfikat statku rybackiego ZY i dokumenty klasyfikacyjne CCS, które są w pełni uznawane przez filipińskie władze morskie portów, co ułatwia rejestrację statku i inspekcję roczną.
P2 Jak działa morski system chłodzenia w tropikalnym środowisku słonej wody?
O2 Wyposażony w niezależny obieg wymiennika ciepła wody morskiej, oddzielony od obiegu wody słodkiej silnika. Zapobiega to osadzaniu się soli i utrzymuje stabilną wydajność chłodzenia w temperaturze morza powyżej 35°C.
P3 Jak długo jednostka może pracować nieprzerwanie na łodzi rybackiej?
O3 Morski silnik Yuchai obsługuje 24-godzinną nieprzerwaną pracę z mocą podstawową przy średnim obciążeniu 80%, idealnie dopasowując się do wielodniowych misji połowowych na morzu.
P4 Czy obróbka anty-solna jest standardowa czy opcjonalna?
O4 Pełna trójwarstwowa powłoka anty-mgła solna jest standardową konfiguracją dla wszystkich morskich generatorów serii AY, bez dodatkowych kosztów dla projektów przybrzeżnych i morskich.
P5 Czy mogę dostosować wyjście 60 Hz 440 V dla statków filipińskich?
O5 Tak, dostarczamy morskie alternatory dwuczęstotliwościowe 50 Hz/60 Hz, wersja napięciowa 440 V jest dostępna dla krajów Azji Południowo-Wschodniej stosujących amerykańskie standardy elektryczne.

Wyślij parametry swojego statku do naszego specjalisty ds. zasilania morskiego, aby otrzymać bezpłatny rysunek techniczny i wycenę w ciągu 24 godzin:

  1. Typ statku: łódź rybacka / barka towarowa / holownik portowy
  2. Wymagana częstotliwość i napięcie (50 Hz 400 V / 60 Hz 440 V)
  3. Docelowa certyfikacja: CCS / ZY / ABS
  4. Lokalizacja instalacji: maszynownia lub otwarty pokład

Zapewniamy kompletne dokumenty certyfikacyjne morskie, opakowania do globalnego transportu morskiego i wsparcie w dostawie części zamiennych po sprzedaży dla wszystkich właścicieli statków przybrzeżnych Azji Południowo-Wschodniej.